قال اللواء محمد الكيلاني رئيس هيئة إعمار القاهرة الكبرى ، إن محور الفريق كمال عامر هو أحد الأيقونات بمحافظة الجيزة التي لطالما عانت من مشكلة بين الشرق والغرب لوجود منطقة صناعية. الحاجز وهو السكة الحديد الذي تسبب في حدوث مشكلة في المعابر من الشرق الى الغرب والعكس صحيح. وهذه المعابر هي نفق الهرم وجسر فيصل وجسر العمرانية القديم وبعض المقاطع مثل ناهية.
وأضاف الكيلاني في مقابلة هاتفية مع برنامج صباح الخير يا مصر على القناة الأولى والقناة الفضائية المصرية ، يقدمها الصحفيان مصطفى كفافي وجمانة ماهر: “هذه المعابر لم تعد صالحة لـ 120 مليون. المواطنين ، والكثافة السكانية في هذه المنطقة لا تنخفض وتتنقل يومياً. . ” لعشرة ملايين مواطن.
وأضاف الكيلاني في مقابلة هاتفية مع برنامج صباح الخير يا مصر على القناة الأولى والقناة الفضائية المصرية ، يقدمها الصحفيان مصطفى كفافي وجمانة ماهر: “هذه المعابر لم تعد صالحة لـ 120 مليون. المواطنين ، والكثافة السكانية في هذه المنطقة لا تنخفض وتتنقل يومياً. . ” لعشرة ملايين مواطن.
وتابع رئيس جهاز إعمار القاهرة الكبرى ، أن محور الفريق كمال عامر هو المحور العرضي الأول بالقاهرة الكبرى ، والذي يربط جميع المحاور ببعضها البعض ، حيث أن جميع محاور القاهرة الكبرى طولية مثل المحور السادس والعشرون. محور. محور يوليو الموازي للطريق الدائري بالإضافة إلى محور تحيا مصر وفريق كامل عامر يعمل على تقليل وقت السفر مما ينعكس إيجابًا على راحة المواطن ويقلل من وقت الوقود ويحافظ على البيئة.
وتابع: إن المواطن على شارع الجامعة العربية بمنطقة المهندسين سيصل إلى مخرج عصبة الدوام ويدخل محور الفريق كمال عامر ، ومن هناك إلى جسر الجسر في محور تحيا مصر ، وخلال 5 دقائق. يمكنه تغطية المسافة من المهندسين إلى شبرا .. هذا خيال علمي “.
